Type de chariot Suntech Type de foyer de bogie inférieur de voiture de recuit Four de traitement thermique industriel
Aperçu Four de recuit de type chariot Photos détaillées Description du produit 1) Caractéristique du revêtement du four ;
Overview
Description du produit
A. Léger, moins de stockage de chaleur
B. Bonne isolation, la paroi du four est à basse température (la surface latérale de la température du four augmente de moins de +45 ºC).
C. Par rapport au revêtement en brique traditionnel, il peut augmenter l'efficacité de l'utilisation de l'énergie d'environ 20 %, économiser de l'énergie, réduire les coûts de fonctionnement et obtenir un retour sur investissement rapide.
2) Caractéristiques des bogies
Le bogie se déplace sur roue, roule en douceur et de manière fiable. Utilisant un entraînement par engrenages, facile à utiliser et à entretenir pendant le fonctionnement, le moteur d'entraînement n'est pas affecté par la chaleur, le bogie est entraîné par deux jeux d'engrenages.
3) Levage de porte
La porte se déplace verticalement de haut en bas grâce à la force entraînée par le pignon du palan électrique.
4) Mesure de sécurité
le mouvement correspondant du dispositif de lubrification de surface, et de prendre des mesures fiables anti-poussière pour assurer une bonne lubrification des points de lubrification, sûre et fiable. L'ensemble du système de dispositifs, y compris le gaz naturel, l'air comprimé, l'air de combustion, l'entraînement mécanique, le système de pression et d'échappement du four, est équipé d'une protection de chaîne, d'une alarme, d'un comptage, d'un réglage automatique, afin d'assurer le fonctionnement sûr de l'équipement.
Informations de base.
Numéro de modèle. | RJ-120-9 |
Attestation | CE, RoHS, GS, ISO9001 |
Taper | Four de chauffage à fil de résistance |
Forfait Transport | Emballage en état de navigabilité |
spécification | 540KW-900KW |
Marque déposée | SUNTECHMACH |
Origine | Chine |
Code SH | 8417809090 |
Capacité de production | 200 ensembles/an |
Description du produit
Four de recuit de type chariotPhotos détaillées
Description du produit
1) Caractéristique du revêtement du four
Afin de chauffer rapidement le four, d'économiser la consommation d'énergie et de contrôler avec sensibilité, le revêtement du toit, des parois latérales et arrière adopte une structure entièrement fibreuse. La société de production britannique WELLMAN a dédié la technologie d'ancrage, bloc de fibres avec moulage de la structure par précompression à 40%. Pour augmenter la résistance du cadre du four, le fond du four et les parties du bogie sont collés en brique avec des fibres ignifuges. La structure présente les caractéristiques suivantes :A. Léger, moins de stockage de chaleur
B. Bonne isolation, la paroi du four est à basse température (la surface latérale de la température du four augmente de moins de +45 ºC).
C. Par rapport au revêtement en brique traditionnel, il peut augmenter l'efficacité de l'utilisation de l'énergie d'environ 20 %, économiser de l'énergie, réduire les coûts de fonctionnement et obtenir un retour sur investissement rapide.
2) Caractéristiques des bogies
Le bogie se déplace sur roue, roule en douceur et de manière fiable. Utilisant un entraînement par engrenages, facile à utiliser et à entretenir pendant le fonctionnement, le moteur d'entraînement n'est pas affecté par la chaleur, le bogie est entraîné par deux jeux d'engrenages.
3) Levage de porte
La porte se déplace verticalement de haut en bas grâce à la force entraînée par le pignon du palan électrique.
4) Mesure de sécurité
le mouvement correspondant du dispositif de lubrification de surface, et de prendre des mesures fiables anti-poussière pour assurer une bonne lubrification des points de lubrification, sûre et fiable. L'ensemble du système de dispositifs, y compris le gaz naturel, l'air comprimé, l'air de combustion, l'entraînement mécanique, le système de pression et d'échappement du four, est équipé d'une protection de chaîne, d'une alarme, d'un comptage, d'un réglage automatique, afin d'assurer le fonctionnement sûr de l'équipement.
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